Результаты историко-ландшафтных исследований трассы «Осударева дорога»

Аннотация

Цель проводимого исследования — выявление местоположения участков исторической трассы начала XVIII века. В ходе натурных историко-ландшафтных работ с привлечением метода ландшафтной индикации, а также метода опроса (интервьюирования) и топонимического анализа объектов уточнен маршрут всей трассы. «Осударева дорога» проходит по пяти типам ландшафтов северной и средней подзон европейской тайги. Первый участок проложен по ландшафту морских аккумулятивных равнин сильнозаболоченному с преобладанием сосновых местообитаний. Второй участок расположен в пределах ландшафта ледникового и водно-ледникового рельефа среднезаболоченного с преобладанием сосновых местообитаний. Третий участок представляет собой ландшафт ледниково-аккумулятивного сложного рельефа средне заболоченный с преобладанием сосновых местообитаний. Четвертый участок начинается от южного берега оз. Выгозеро и простирается до седьмого шлюза Беломорско-Балтийского канала, он представляет собой денудационно-тектонические холмисто-грядовые формы рельефа с комплексом ледниковых образований, среднезаболоченные с преобладанием сосновых насаждений. Пятый участок проходит по равнинному сильнозаболоченному ландшафту средней тайги с преобладанием сосновых насаждений, образованному в результате озерной и озерноледниковой аккумулятивной деятельности. Охарактеризованы особенности каждого из пяти ландшафтов, включающих геологическое и геоморфологическое строение, структуру почв и лесов, заболоченность территории. Особенности компонентов природных комплексов оказали влияние на выбор методов строительства дороги, направления и различные способы передвижения российского войска и перемещения морских кораблей. Выявлены определенные физиономические черты, характерные для всех обнаруженных фрагментов «Осударевой дороги», определено направление всей трассы.